-
経済・マーケット
外国人が日本の土地を買えなくなる日は来るのか──政府の有識者会議が動き出した
政府は、外国人による不動産取得ルールのあり方を検討する有識者会議を立ち上げ、2026年3月4日に初会合を開催した。安全保障とマンション価格高騰を背景に、許可制や審査付き事前届出などの選択肢、実態把握(見える化)の強化、国際約束との整合性が論点となる。今夏までに提言をまとめる方針だ。 -
経済・マーケット
ガソリン3週連続値上がり──158円の背後にある「遅れて効く」仕組み
全国平均158.5円/Lへ。3週連続の値上がりは、原油高だけでなく「卸→店頭」に生じる時間差が効いている。補助の切れ目と地政学リスクが重なる局面で、価格がどう動くかを整理する。 -
経済・マーケット
「需要不足」2期連続──需給ギャップが示す日本経済の体温
内閣府の推計で、2025年10〜12月期の需給ギャップは▲0.1%と2期連続の需要不足。水準はゼロ近傍だが、個人消費や投資の弱さが示唆され、日銀の政策判断にも影響する指標を整理する。 -
経済・マーケット
物価が上がるのに、景気が冷える──植田日銀総裁「注視」発言が映すジレンマ
イラン情勢で原油高が進む中、植田日銀総裁は「景気下押し」と「物価押し上げ」の二面性を指摘。交易条件、予想インフレ率、基調物価、利上げ方針を整理する。 -
経済・マーケット
物価目標「2%の約束」は変えない──財務相発言が示す、政府と日銀の微妙な距離感
片山財務相は、政府・日銀の共同声明(2%物価目標)について「現時点で見直す状況にない」と国会で説明。利上げ局面と地政学リスクの中で、この“現状維持”が持つ意味を整理する。 -
経済・マーケット
世界最大のエネルギーの咽喉が詰まった──ホルムズ海峡“事実上の封鎖”が日本に迫るもの
ホルムズ海峡を通過するタンカー・貨物船が急減し、位置情報の集計では3月3日午後1時以降ゼロに。ペルシャ湾内では約2200隻が滞留し、日本関連の船も確認される。なぜ「通行禁止」がなくても航行が止まるのか。保険・航法妨害・海運各社の判断を軸に、LNGを含む日本への波及を整理する。 -
経済・マーケット
消費税減税「年5兆円の穴」をどう埋めるのか
食料品の消費税ゼロ(2年)や給付付き税額控除の議論で焦点となる「年5兆円」の財源。補助金・租特・税外収入(外為特会)という候補の現実的な限界と、恒久財源の難しさを整理する。 -
経済・マーケット
「有事のドル買い」が円を追いつめる――イラン情勢と1ドル157円の意味
ラン情勢の緊迫で進んだ円安(1ドル=157円台)。片山財務相の発言と「有事のドル買い」、レートチェックや介入の整理から、今の市場心理を読み解く。 -
経済・マーケット
カタールのLNG生産が止まった日——日本の冬は大丈夫か
カタールでLNG生産が停止したと伝えられる中、日本の供給体制と影響を整理。カタール依存度、在庫(約3週間)、ホルムズ海峡リスク、価格波及(原油連動)まで、家計・企業に効くポイントを解説。 -
経済・マーケット
ガソリン200円超、電気代1割増──ホルムズ海峡危機が家計を直撃するまでの経路
イラン情勢で原油が上振れした場合、日本の実質GDPは年▲0.18%、物価は+0.31%押し上げ――。ガソリン200円超や電気・ガス料金1割増の試算を、3つのシナリオで整理する。
